Gyakorlatilag kényszerből, de nemrég Magyarországra helyezte át a Mercedes az A-osztály ferdehátú és szedán kivitelének gyártását. Eredetileg már nyugdíjazta volna ... Tovább
Nem egy újabb elektromos autót készül bemutatni a Ferrari, hanem azt a modellt, amivel a maranellói márka végleg átlép a jövőbe, és ennek megtervezéséhez az Apple egykori látnokát hívták segítségül. ... Tovább
Az "okos város" kifejezés gyakran futurisztikus technológiákat idéz, miközben a legnagyobb városi problémák meglepően hétköznapiak. Hol lehet parkolni? Mennyi ideig áll ott egy autó? Miért kell percekig körözni egy szabad helyért? A városi parkolás az egyik legkevésbé látványos, mégis legnagyobb hatású városi kihívás: autósok milliói töltenek napon ... Tovább
Valahol az erős modellfrissítés és a teljes újjáépítés kategóriája között egyensúlyoz a Ferrari Roma utódjának tekinthető Amalfi. Bár a neve alapján akár Olaszország festői partvidékén is vezethettük volna az új sportautót, a szervezők mégis inkább Portugália útjai mellett döntöttek. És milyen jól tették. ... Tovább
MG4 EV Urban néven új elektromos modellt hoz Európába az MG Motor. Az elnevezés csalóka: semmi köze nincs a továbbra is forgalmazott MG4-hez. ... Tovább
Jön a Škoda legelérhetőbb elektromos autója, a Kamiq méretében készülő Epiq, és bár még nem mutathatjuk meg teljesen, hogyan néz ki, azt már előre elárulhatjuk, hogy milyen vezetni. ... Tovább
Áder János felidézte, hogy a hőenergia-tárolás új módszerének kidolgozásán még Farkas Rita és Andrássy Zoltán kezdett el dolgozni másfél évtizede a budapesti műszaki egyetemen. Céljuk az volt, hogy a vizet helyettesítsék más anyagokkal az energiatárolás során, és közben kezdtek fázisváltó anyagokkal kísérletezni. Kakas József azt mondta, hogy a két ... Tovább
Oldalunk sütiket használ az oldal működése és a jobb felhasználói élmény javítása érdekében.Elfogadom